В штабе общественной поддержки кандидата в Мэры Москвы Сергея Собянина прошла встреча с представителями коллективов предприятий и организаций столицы, работающих в сфере железнодорожного транспорта и метрополитена. В мероприятии, приуроченном Дню железнодорожника, приняли участие заместитель председателя МФП Юрий Павлов, председатель Дорпрофжел Московского метрополитена Владислав Еланский, доверенное лицо С.С.Собянина Арина Шарапова.
В ходе встречи участники обсудили вклад отрасли в развитие мегаполиса и создание комфортной жизни для москвичей, достижения в сфере железнодорожного транспорта, а также социальное партнерство. Как отметил Юрий Павлов, в столице создано конструктивное и эффективное взаимодействие власти с профсоюзами, активно развивается система социального партнерства.
«2023 год профсоюзами объявлен Годом укрепления и развития социального партнерства. В столице заключено Московское трехстороннее соглашение, которое позволяет развивать систему коммуникации между трудовыми коллективами и работодателями, своевременно и результативно решать вопросы социально-трудовых отношений. Московские профсоюзы всегда принимали самое активное участие в избирательных кампаниях, выражая тем самым свою гражданскую позицию и выступая за сплочение патриотических сил общества, дальнейшее процветание и развитие страны без каких-либо социальных кризисов. Используя предусмотренные законодательством возможности, направляли профсоюзных активистов в составы избирательных комиссий города различного уровня. Представителей московских профсоюзов в составе территориальных избирательных комиссий - 83 процента, в участковых избирательных комиссиях – 69 процентов»,- подчеркнул Юрий Павлов.
О динамичном развитии транспортной инфраструктуры рассказал Владислав Еланский. В своем выступлении он отметил, что транспортная инфраструктура значительно изменилась, произошло это в том числе и в результате интеграции линий МЦК, МЦД, со станциями Московского метрополитена. А в 2023 году после открытия БКЛ, а это один из самых масштабных проектов в истории развития метрополитена, ситуация с интеграцией станций метрополитена со станций МЦК и МЦД стала еще более масштабной.
