фото: московскиемастера.рф
Начались итоговые соревнования с построения у здания депо Московской дирекции скоростного сообщения. Затем участники приступили к выполнению заданий. Первое из них - домашнее. Каждый финалист подготовил видеоролик с самопрезентацией. Далее – теоретическая часть. Конкурсанты признавались, что лёгких вопросов практически не было. После теории - испытание на тренажере «Ласточка». С его помощью машинисты регулярно отрабатывают навыки решения внештатных ситуаций. Интерфейс максимально приближен к тому, что они видят каждый день на своём рабочем месте.
И, наконец, каждого финалиста ждал «живой поезд», как его называют сами профессионалы, то есть состав в рабочем состоянии. Для успешного прохождения испытаний предстояло обследовать весь состав.
После подсчета баллов жюри определило тройку лучших машинистов столицы. Ими стали:
1 место - Евгений Урсул, машинист электропоезда Московской дирекции скоростного сообщения - структурного подразделения Дирекции скоростного сообщения - филиала ОАО «РЖД»;
2 место - Михаил Иванов, машинист электропоезда Московской дирекции скоростного сообщения - структурного подразделения Дирекции скоростного сообщения - филиала ОАО «РЖД»;
3 место - Александр Ляпин, машинист электропоезда Московской дирекции скоростного сообщения - структурного подразделения Дирекции скоростного сообщения - филиала ОАО «РЖД».
«Конкурс — это всегда лотерея, это вызов, возможность понять свой уровень. Если брать стандартную подготовку и задания, то разница и в количестве неисправностей и их уровне сложности. Сегодня в условиях конкурса всё было настолько быстро, что помогли, наверное, только везение и опыт» - признается победитель Евгений Урсул.
Всех финалистов отметили почетными грамотами, а тройка победителей получит денежные гранты Правительства Москвы накануне Дня города.
